Keuntungan dan Kerugian sepeda motor 4 tak dan 2 tak-basisotomotif

   Hallo aes berjumpa dengan saya lagi,pada ertemuan kali ini saya akan membahas tentang keuntungan dan kerugian sepeda motor 4 tak dan 2 tak

1) A. Keuntungan menggunakan motor 4 tak

1. Pada motor 4 ktak khususnya untuk prosesemasukan,kompresi,kerja,dan buang prosesnya biasanya selalu berdiri sendiri-sendiri sehingga kinerja msin motor akan lebih presisi,efisien,dan stabil,bak itu putaran dari jarak rendah ke jarak tinggi (500-10000rpm)
2. Kerugian langkah karena tekanan balik lebih keci di banding mesin dua langkah sehingga pemakaian bahan bakar lebih hemat
3. Putaran rendah lebih baik dan bahan bakar mesin lebih dapat diinginkan oleh sirkulasi oli
4. Langkah pemasukan dan buang lebih panjang sehingga efisiensi pemasukan dan tekanan efektif rata2 lebih baik
5. Untuk bagian mesi,umumnya motor 4 tak ini memiliki suhu panas mesin lebih renah dibandigkan dengan mesin yang terdapat pada mesin 2 tak

B. Kerugian menggunakan motor 4 tak

1.Pada bagian konstruksinya khususnya pada bagian komponen dan mekanisme gerak katup lebih kompleks,yang mengakibatkan kesulitan dalam perawatanya.
2. Suara mekanisme gaduh/bising
3. Langkah kerja terjadi dengan putaran poros engkol,sehingga keseimbangan putar tidak stabil,perlu jumlah silinder lebih dari satu dan sebagai peredam getaran.

 2) keuntngan dan kerugian yang terdapat pada motor 2 tak
A. Keuntugan menggunakan  Motor 2 Tak
1.Untuk proses pembakaranya yaitu terjadi putaran poros engkol,sehingga putaran poros engkol lebih halus untuk itu putaran lebih rata.

2. Tidak memerlukan katup, komponen lebih sedikit, perawatan lebih mudah dan relatif murah.

3. Momen puntir untuk putaran lanjutan poros lebih kecil sehingga menghasilkan gerakan yang halus.

4. Bila dibandingkan dengan mesin 4 langkah dalam kapasitas yang sama, tenaga yang dihasilkan lebih besar.

B. kerugian menggunakan motor 2 tak 


1. Langkah masuk dan buang lebih pendek, sehingga terjadi kerugian langkah tekanan kembali gas buang lebih tinggi.

2. Karena pada bagian silinder terdapat lubang-lubang, timbul gesekan antara ring piston dan lubang akibatnya ring piston akan lebih cepat aus.

3. Karena lubang buang terdapat pada bagian silinder maka akan mudah timbul panas.

4. Putaran rendah sulit diperoleh.

5. Memakai oli pelumas tambahan untuk campuran bahan bakar.

nahh mungin itu beberapa refrensi bagi  anda moga2 berguna bagi anda
walaikumsalam wr.wb